Автомобиль на дровах – экзотика или необходимость?
О том, что топливом для первых паровозов служили наряду с углем, торфом также дрова, знают почти все. Но то, что было время, когда автомобили «заправляли» дровами, мало кому известно. И было это не так уж и давно.
Идея использовать твердое топливо для автомобилей в свое время овладевала многими инженерами. И она была воплощена в жизнь благодаря изобретению газогенератора, который из дровяного, угольного или торфяного топлива вырабатывал газообразный горючий газ. Этот газ в качестве топлива можно использовать в двигателях автомобиля.
В нашей стране в 1927 году ученый В. Наумов первым применил газогенератор на автомобиле. В 1932 году создана автомобильная установка «Автодор-П», работавшая на обычных дровах. В тридцатых годах налажено производство автомобилей «ГАЗ-42» и «ЗИС-12», на которых были установлены газовые двигатели на твердом топливе. Эти автомобили успешно использовались во время Великой Отечественной войны, когда не хватало топлива из нефтепродуктов.
Если Вы эксплуатируете нидерландские грузовые автомобили, то рано или поздно встанет вопрос приобретения запасных частей ДАФ, которые помогут получить от грузовиков максимальной отдачи, обеспечат свойственные им высокие характеристики. Возможно, Вам понадобится также bmw мануал. Это руководство поможет лучше обслуживать и ремонтировать Ваш кроссовер.
Не надо думать, что в СССР автомобили ездили на дровах по причине бедности или отсталости страны. Автомашины на твердом топливе в довольно больших количествах ездили в Германии, Франции, Японии, Китае и других странах во время и после Второй мировой войны.
Сейчас многие специалисты предрекают энергетический кризис в связи с исчерпанием нефтяных запасов, и вполне возможно, что использование автомобилей на дровяном или другом твердом топливе станет весьма актуальным.
Дата публикации: 11.04.2013, 13:00
