Новшевства в автоиндустрии
Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Так ли это? Сомнения возникают по причине возникающих кризисов в последнее время. Не обошел кризис стороной и автоиндустрию. Последний технологический рывок был еще в двадцатом веке.
Появились подушки безопасности, на смену карбюраторам пришли системы впрыскивания, выросли мощности моторов, сократился расход топлива, формы автомобилей стали более оптекаемы и приятны для глаз. Но, несмотря на это, автоиндустрия не стоит на месте. Производители все больше стремятся к экологически приемлемым авто. Активно продвигаются дизели у компании Мерседес. У БМВ уже есть седан с двигателем внутреннего сгорания, у Хонды серия автомобилей с топливными элементами.
Например, chryler кабриолет сейчас является показателем роскоши. Ни одна компания не предоставляет выбора мягкой или жесткой складной крышки, как делает это компания Chryler. Кроме этого, есть возможность выбрать любую подвеску, а также присутствует вариации двигателей: дизельные, бензиновые или работающие на биологическом этаноле. Вместимость багажника позволяет разместить две сумки для гольфа. Внешне этот автомобиль очень напоминает седан, которому характерен вытянутый силуэт. Салоны тоже очень похожи. Но в отличии от седана у chryler кабриолет на передних сиденьях интегрированные ремни безопасности.
Российские компании стараются не отставать. Так заметно улучшился как внешне, так и внутренне наш родимый ваз. Некоторые автомобилисты задаются вопросом: как отрегулировать фары на ваз. Понадобится ровная поверхность, экран и помощник. На экране размечаем горизонтальную линию, и регулятор гидрокорректора фар устанавливаем в первое положение. Включаем ближний свет и, вращая регулировочный винт, совмещаем горизонтальную линию пучка света с линией на экране.
Дата публикации: 02.04.2013, 09:20
