Citroen Numero 9 — роскошное auto

Всемирно известная французская компания Citroen в конце апреля на автошоу в Пекине планирует представить элегантную модель с названием Numero 9. Экстравагантный универсал имеет довольно необычные габариты, позволяющие с удобством разместить пассажиров на задних сидениях. Длина машины составляет 4930 миллиметров, ширина — 1940 миллиметров, высота — 1270 миллиметров. Колесная база равна 3000 миллиметров. Отличительными чертами полноприводного автомобиля являются низкий капот, стильный задний спойлер, гидропневматическая подвеска, полностью светодиодные фары, 21-дюймовые легкосплавные колесные диски, необычный дизайн экстерьера и оригинальная радиаторная решетка.

Роскошный Citroen Numero 9 оснащен полногибридной технологией с возможностью подключения к электрической сети. Эта технология способна перевести двигатель внутреннего сгорания в спящий режим в условиях его нецелесообразной работы. Под капотом auto расположены 1,6-литровый бензиновый турбированный двигатель внутреннего сгорания мощностью 225 лошадиных сил с максимальным крутящим моментов 275 Нм, электромотор мощностью 70 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 200 Нм и литий-ионная батарея, заряжаемая от электрической розетки за три с половиной часа. Такая силовая установка суммарной мощностью в 295 лошадиных сил способна разогнать 1,5-тонную машину с места до ста километров в час за 5,4 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой в 244 километра в час. При этом выбросы углекислого газа составляет 39 грамм на километр, а расход топлива в смешанном цикле равен 1,7 литра на 100 километров пробега. Исключительно за счет электродвигателя машина может преодолевать расстояние до 50 километров.

Но не только высокотехнологичная силовая установка Citroen Numero 9 позволила французским инженерам добиться невероятного сочетания производительности и эффективности использования топлива. Также этому поспособствовали и отменные аэродинамические характеристики машины, улучшенные за счет заниженного капота, сильного наклона лобового стекла, спойлера и увеличенной прижимной силы, которая способствует низкому сопротивлению встречного потока воздуха. И, наконец, помимо превосходных технических и аэродинамических характеристик, полногибридная технология дает еще одно преимущество — возможность кондиционирования салона до начала эксплуатации машины.

Дата публикации: 07.08.2013, 19:05