Автомобиль круглый год
Если представить автомобиль без руля ещё можно, то без колеса нет. Разве что только при ремонте. Или ещё какой-нибудь неприятности. Однако исправный и годный к использованию автомобиль всегда на колёсах. А само колесо – целая поэма, для того, кто понимает. И это настолько привычная вещь, что её не замечаешь, пока с колесом всё в порядке. А вот при неприятностях, прокол, или помятый диск, колесо сразу становится номером 1 в текущей ситуации.
Ну, и два раза в год, когда приходится переходить с летней резины на зимнюю резину и наоборот. И в это время все автолюбители заняты поиском и подбором нужной резины. Тем более, что предлагаемый сегодня ассортимент не страдает бедностью. И не удивительно, если на запрос в поисковике, например, купить шины в спб в городе придёт масса ответов с хорошими предложениями. Нужно только выбрать нужное предложение.
Тут главное что? Понимать, что ты делаешь. Самое главное – даже не условия эксплуатации резины (лёд, наст, асфальт), не шипованная резина или нет, а температура. Современные сорта резины, которые позиционируются как летние, сохраняют свои сцепные свойства с покрытием дороги до плюс 5°С. При более низких температурах сцепление автомобиля с дорогой падает, независимо от того, лёд на ней или она чистая. Вот поэтому и необходим переход на зимнюю резину, у которой сцепные свойства сохраняются при более низких температурах. Что позволяет эксплуатировать автомобиль даже в зимний период. Конечно, здесь ещё остаётся выбор между шипованной резиной и не шипованной резиной, это тоже своя проблема, но отдельная. И обратная процедура будет весной, когда начнёт теплеть. У зимней резины сцепные свойства падают при температуре выше плюс 10°С. И теперь всё наоборот – переход с зимней резины на летнюю для безопасной эксплуатации автомобиля в летний период.
Дата публикации 16.08.2012, 16:52
