Автомобили — все они такие разные
Автомобиль есть безрельсовое средство перемещения, которое предназначено для движения по суше.
Обычно вводятся следующие классификации автомобилей:
Легковой автомобиль – не превышает массы более 3,5 . Предназначен для перевозки пассажиров и вещей обихода. Подразделяются в зависимости от кузова (седан, купе, хэтчбэк, фургон, кабриолет, родстер, ландо).
Грузовой автомобиль – предназначен для перевозки грузов. Также в этом классе выпускаются автомобили специализированного и специального назначения.
Автомобиль большой грузоподъемности – автомобиль, нагржение осей которого превышают 120 кН, а габариты по ширине не превышают 2,5 м.
Автомобиль повышенной проходимости – автомобиль, привод которого распространяется более чем на одну ось. Такой автомобиль предназначен для передвижения вне дорог, обычно имеющих твердое покрытие. Такой автомобиль обычно оснащен расширенным передаточным числом.
По типу двигателя существуют: паровой автомобиль, бензиновый, дизельный, газовый, газогенераторный, водородный, электромобиль, гибридный автомобиль.
Для правильного представления о конструкции автомобиля необходимо обладать некоторыми знаниями в этой области. Существуют некоторые ресурсы в интернете (например razbiraem.com), которые располагают этими знаниями.
Также существуют автомобили специального назначения, такие как тягач, катафалк, снегоочиститель, автокран, автовышка, пожарный автомобиль, бронеавтомобиль и другие.
Производство автомобилей – крупная задача, стоящая перед производителем. Впервые конвейерную сборку в этой области применил Форд.
До недавнего времени лидером в производстве автомобилей была Япония, но с 2009 года им стал Китай. Уже с 2010 года он стал производить больше продукции, чем все страны Евросоюза вместе взятые. При этом Россия входит в число одних из крупнейших автомобилестроителей.
Дата публикации 20.06.2012, 16:21
