Экологичность в автомобильной промышленности
Экологичность, таким образом, ставится во главу угла. Автомобили не являются крупнейшим источником выбросов вредных веществ, в частности CO2, однако они являются существенным фактором накопления последнего в атмосфере. Поскольку все больше людей в странах с переходной экономикой нуждаются в большей и лучшей мобильности, количество автомобилей в мире неуклонно растет, компенсируя успехи, которые уже достигнуты благодаря сокращению потребления топлива автомобилями новых конструкций.
Европейская автомобильная промышленность серьезно воспринимает ту роль, которую она должна играть в нахождении технологических решений, таких как Scat.su, которые будут продолжать снижать выбросы CO2 и других вредных веществ, меняющих климат. Автомобильная промышленность активно работает над снижением таких выбросов легковыми и коммерческими автомобилями, находящимися в использовании, при помощи производства, логистики и транспортных операций.
Легковые автомобили составляют около 12% общего количества выбросов CO2 в Европе; вместе со всеми видами транспорта составляют 26%. На сегодня 100 легковых автомобилей выбрасывают столько загрязняющих веществ, сколько один автомобиль, изготовленный в 1970-х годах.
Автомобильная отрасль, как и таксопарк под ключ, будет и впредь продолжать внедрять инновации и принимать активное участие в обсуждениях относительно последних экологических стандартов Евро-5 и Евро-6 для легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств.
В то же время промышленность остается заинтересованной в том, чтобы Европейская комиссия проводила должным образом оценку влияния этих новых целей на расходы области, поскольку рост цены за счет новых технологий будет накладываться на покупателей автомобильной продукции. Автомобильные производители уверены в том, что отсутствие всестороннего оценивания приведет к существенным неучтенным затратам на достижение целей по стандарту Евро-6.
